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无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶员,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。军用无人机是现代战争中的新型作战力量。军用无人机一般都具有复杂的操作系统和火控系统,可以执行超远距离的侦察、打击和毁伤等一系列任务。军用无人机作为现代空中军事力量的一员,在现代战争中的地位和作用日渐突出。

无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)通常是指由机载动力驱动,由人为远程操作或自主程序控制飞行,可执行多种任务并能回收重复使用的无人驾驶飞行器。通常无人机系统是一个集成有飞行器平台、飞行控制与导航、信息传输与处理、任务载荷,以及地面运输与保障等系统的高度综合系统。无人机系统发展至今,已经演变为由飞行器分系统、地面站分系统、任务载荷分系统、综合保障分系统4大分系统组成。

无人机能够实施精准打击,减少无关人员伤亡与破坏,为现代化战争的重要组成,符合我国建立智能化、信息化与机械化相结合的军事力量体系要求。与载人机相比,无人机具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点:无人机拥有更强的机动性,无人机不用考虑人体生理极限,机动性可大幅提高,可适应更加恶劣的飞行环境,留空时间更长;无人机在作战时不会危及己方飞行员的人身安全,更适于执行危险性高的军事任务。

无人机种类繁多,根据应用领域可以分为军用和民用;根据结构形态可以分为垂直起降和非垂直起降;根据尺度可以分为小型、中小型以及中大型;按照活动半径可以分为超近程、近程、中程和远程;按任务高度可以分为超低空、低空、中空、高空以及超高空。

军事是无人机的主要应用领域,军事领域,无人机具有用途多、生存能力强、作战环境要求低等优点,是信息战和网络中心战的重要装备。在未来战争中。高、中、低空和远、中、近程等各类型军用无人机将分别执行侦察预警、跟踪定位、特种作战、中继通信、精确制导、信息对抗、战场搜救等各类战略和战术任务,今后其军事运用范围和领域必将不断扩大和拓展。美军无人机发展处于世界领先水平,其无人机技术先进,种类繁多,既有战略、战役、战术各层次的无人侦察机,也有能够实现察打一体的攻击型无人机和用于运输的无人机。

据MarketsandMarkets数据,2018年军用无人机市场规模达121亿美元,至2025年市场规模将达268亿美元,2018 年至2025 年的复合年增长率为12.00%。小型超近程、小型近程、中空长航时等战术级无人机仍是热销产品,有望占据50%以上的市场。而随着战场环境变化和对作战效能的追求,具有高空、高速、远程、长航时和隐身等性能的高端无人机系统将会逐步挤压战术级无人机的市场,占据更大的份额。

随着国内军队的列装稳定增长以及军贸出口市场在全领域横向与纵向的扩张,根据TealGroup预测,到2024年左右我国军用无人机产销量有望达到全球无人机市场25%左右的份额,我国无人机规模预计将达到170亿元人民币,未来十年预计我国军用无人机产值合计或超1100亿元人民币。
2026-01
2025年底,随着新修订的《民用航空法》审议通过,衔接上位法、决定“怎么飞”的《空域管理条例》也呼之欲出。万亿级市场的起飞,不仅需要法律的保驾护航,更呼唤成千上万持证上岗的专业人才。双法并举,2026年开启万亿低空“法治元年”2025年12月底,被称为低空经济“上位大法”的新修订《中华人民共和国民用航空法》正式通过。紧接其后,由国家空管委主导、预计于2026年一季度颁布的《空域管理条例》将完成最后一块拼图。随着这两大法规的落地,我国低空经济所需的法律体系将完全具备。 参考《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的立法进程,2026年将成为规模化启动的转折点。由国务院与中央军委联合签发的层级,意味着军民协同、国家安全与商业发展已达成深度共识。万亿低空经济,正从“纸面规划”加速驶向“规模起飞”。 ## 空域解禁,非管制空域占比将实现跨越式增长 《空域管理条例》对行业最大的红利在于确立了全新的空域分类体系。根据最新分类,G类与W类...
MORE+2026-01
随着习近平主席签署国家主席令,新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式确定自2026年7月1日起施行。这一重磅法规的落地,为无人机行业划定了清晰的合规红线,从设备生产到飞行操作,全链条管理要求浮出水面。对于无人机飞手和相关企业来说,提前吃透这3大合规硬要求,才能在明年新规实施后从容开展业务。## 硬要求一:适航许可,无人机飞行的“合法通行证” 新航空法明确规定,从事民用无人驾驶航空器的设计、生产、进口、维修和飞行活动,应当按照国家有关规定向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可,按照规定无需取得适航许可的除外。 这意味着,从2026年7月开始,无人机想要合法升空,必须先过“适航关”。无论是个人用于商业航拍的无人机,还是企业开展行业巡检的设备,都需要对照相关标准确认是否需要申请适航许可。没有取得适航许可就擅自飞行,将面临法律层面的处罚,包括责令停止飞行、没收违法所得以及罚款等。 ### 如何提前做好适航准备...
MORE+2025-12
随着湖北低空经济加速从试点探索迈向全域规范,全省低空飞行活动的协同与服务体系迎来关键升级。## 《指引》核心:构建“一网一站”的低空新体系 近日,湖北省低空运行管理中心正式印发《湖北省低空飞行服务工作程序指引(试行)》及《湖北省低空飞行服务平台操作要点》《湖北省低空飞行服务平台用户操作流程》两项附件,将于2026年1月1日起施行。 这份文件不仅是湖北规范低空飞行服务的“标准化操作手册”,更标志着全省首次实现军、地、民三方低空服务的协同打通。依托省级低空飞行服务平台,将彻底解决空域申请分散、流程不统一等痛点,为低空物流、文旅、巡检等场景的安全有序发展筑牢制度支撑。 《指引》的发布,核心目标是为湖北各类低空飞行活动提供清晰统一的服务规范。其关键抓手是依托省级低空飞行服务平台,实现全省低空飞行“一网受理、一键申报、一站服务”。 此前,湖北低空飞行的空域申请、计划报备等环节常面临军地协调复杂、流程不统一...
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