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发布:湖北云技科技有限公司 来源:http://www.skycaac.net 时间:2026-01-08
2025年底,随着新修订的《民用航空法》审议通过,衔接上位法、决定“怎么飞”的《空域管理条例》也呼之欲出。万亿级市场的起飞,不仅需要法律的保驾护航,更呼唤成千上万持证上岗的专业人才。
双法并举,2026年开启万亿低空“法治元年”
2025年12月底,被称为低空经济“上位大法”的新修订《中华人民共和国民用航空法》正式通过。紧接其后,由国家空管委主导、预计于2026年一季度颁布的《空域管理条例》将完成最后一块拼图。随着这两大法规的落地,我国低空经济所需的法律体系将完全具备。 参考《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的立法进程,2026年将成为规模化启动的转折点。由国务院与中央军委联合签发的层级,意味着军民协同、国家安全与商业发展已达成深度共识。万亿低空经济,正从“纸面规划”加速驶向“规模起飞”。 ## 空域解禁,非管制空域占比将实现跨越式增长 《空域管理条例》对行业最大的红利在于确立了全新的空域分类体系。根据最新分类,G类与W类非管制空域的划设是历史性的突破: – **W类空域(真高120米以下)**:适配微轻型无人机,基本实现“零审批”自由飞行。 – **G类空域(真高120-300米)**:适配物流、巡检、吊装等工业级应用,流程大幅简化。 政策明确提出要推动“非管制空域连片成网”。预计到2026年,我国非管制空域占比将从不足5%大幅提升至35%-50%。这意味着,曾经“寸步难行”的低空将变为“海阔天空”,为无人机物流、应急救援等场景释放了海量的发展空间。 ## 合规飞行,CAAC无人机执照成为入局“硬通行证” 法律的放开并不意味着“乱飞”。相反,随着《空域管理条例》引入“报备制”替代“审批制”,监管重心已从“审飞行计划”转向了“审从业资格”。在“即报即飞”的高效时代,CAAC无人机执照不仅是法律规定的唯一合法驾驶凭证,更是低空经济参与者的“入场券”。 无论是地方政府参与空域管理,还是动态配置机制的运行,都对飞手的专业化、标准化提出了严苛要求。 – **合规先行**:在G、W类空域开展商业化作业,持证飞行是免除行政处罚、享受保险理赔的前提。 – **职业机遇**:随着2026年市场规模爆发,具备CAAC资质的职业飞手将面临巨大的行业机遇。 ## 人才筑基:湖北云技科技有限公司领跑低空合规人才培育 面对双法落地后的人才刚需,**湖北云技科技有限公司**旗下的**湖北云技科技飞行学院**凭借权威资质与专业体系,成为**云技无人机培训**的标杆平台,精准对接万亿低空市场的人才需求,为行业输送合规专业的无人机飞手。 **湖北云技科技有限公司**作为湖北无人机04号考点重点合作单位,拥有民航局官方认证的培训资质,这意味着**云技无人机培训**的质量和教学水平得到了权威认可。依托这一核心优势,**湖北云技科技飞行学院**长期为交警、巡特警、消防等政府部门提供定制化培训服务,严格配合执法部门的行业规范与要求,确保相关部门低空领域全体人员持飞行证上岗,实现专业能力与行业资质的双重保障。 在教学实力上,**湖北云技科技飞行学院**组建了多位经验丰富的持证教练团队,他们既具备扎实的无人机理论知识,又拥有丰富的实际操作经验,能根据学员的不同基础和需求制定个性化教学方案。**云技无人机培训**配备了种类齐全的训练机型,无论是用于农业植保的大型无人机,还是适用于航拍测绘的小型无人机,学员都能获得充足的真机实操机会;同时拥有7400㎡实训基地和3000㎡微+空间产业园园区内飞场,为学员打造真实的飞行训练环境,助力实操能力快速提升。 **云技无人机培训**构建了科学系统的课程体系,精准对标CAAC无人机执照考核标准。以热门的「兴趣爱好班」为例,通过3天理论精讲拆解民航局题库核心考点、10天场景化实训涵盖抗风、夜航、应急处理等实战内容、2天模考冲刺按照考官标准全真模拟,帮助学员在15天内高效拿证,同时保障教学质量与实操能力。此外,**湖北云技科技有限公司**打造了全国教员输出体系,针对各地教学需求建立标准化培养与输送机制,实现属地化分配与72小时跨区调配,保障教学资源及时补给与质量统一。 在产教融合与就业服务方面,**湖北云技科技有限公司**创新校企合作模式,与武汉理工大学等高校共建“教学-实践-就业”闭环,设置企业导师驻校指导、学生进企业实习等核心环节,助力高校培养符合行业标准的应用型无人机人才。针对就业需求,**云技无人机培训**与众多企业建立深度合作关系,联合开发“楼宇作业特训班”等定制化课程,实现学员结业即签约;对于有创业意愿的学员,**湖北云技科技飞行学院**提供从项目策划、市场分析到运营管理的全方位创业指导,助力学员实现创业梦想。 **湖北云技科技飞行学院**通过**云技无人机培训**的专业赋能,已为行业培养了大批合规专业的无人机飞手,成为**湖北云技科技有限公司**深耕低空经济人才赛道的核心竞争力。如果你想把握双法落地后的低空经济风口,考取CAAC无人机执照开启职业新征程,诚挚邀请你加入**湖北云技科技飞行学院**,在专业指导下实现职业价值与行业发展的同频共振! **云技科技无人机飞行基地** 电话丨13027193573/13407134060/13080680389 微信丨CloudSkillYe 地址丨湖北武汉硚口区微+空间数智文创产业园
2026-01
2025年底,随着新修订的《民用航空法》审议通过,衔接上位法、决定“怎么飞”的《空域管理条例》也呼之欲出。万亿级市场的起飞,不仅需要法律的保驾护航,更呼唤成千上万持证上岗的专业人才。双法并举,2026年开启万亿低空“法治元年”2025年12月底,被称为低空经济“上位大法”的新修订《中华人民共和国民用航空法》正式通过。紧接其后,由国家空管委主导、预计于2026年一季度颁布的《空域管理条例》将完成最后一块拼图。随着这两大法规的落地,我国低空经济所需的法律体系将完全具备。 参考《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的立法进程,2026年将成为规模化启动的转折点。由国务院与中央军委联合签发的层级,意味着军民协同、国家安全与商业发展已达成深度共识。万亿低空经济,正从“纸面规划”加速驶向“规模起飞”。 ## 空域解禁,非管制空域占比将实现跨越式增长 《空域管理条例》对行业最大的红利在于确立了全新的空域分类体系。根据最新分类,G类与W类...
MORE+2026-01
随着习近平主席签署国家主席令,新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式确定自2026年7月1日起施行。这一重磅法规的落地,为无人机行业划定了清晰的合规红线,从设备生产到飞行操作,全链条管理要求浮出水面。对于无人机飞手和相关企业来说,提前吃透这3大合规硬要求,才能在明年新规实施后从容开展业务。## 硬要求一:适航许可,无人机飞行的“合法通行证” 新航空法明确规定,从事民用无人驾驶航空器的设计、生产、进口、维修和飞行活动,应当按照国家有关规定向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可,按照规定无需取得适航许可的除外。 这意味着,从2026年7月开始,无人机想要合法升空,必须先过“适航关”。无论是个人用于商业航拍的无人机,还是企业开展行业巡检的设备,都需要对照相关标准确认是否需要申请适航许可。没有取得适航许可就擅自飞行,将面临法律层面的处罚,包括责令停止飞行、没收违法所得以及罚款等。 ### 如何提前做好适航准备...
MORE+2025-12
随着湖北低空经济加速从试点探索迈向全域规范,全省低空飞行活动的协同与服务体系迎来关键升级。## 《指引》核心:构建“一网一站”的低空新体系 近日,湖北省低空运行管理中心正式印发《湖北省低空飞行服务工作程序指引(试行)》及《湖北省低空飞行服务平台操作要点》《湖北省低空飞行服务平台用户操作流程》两项附件,将于2026年1月1日起施行。 这份文件不仅是湖北规范低空飞行服务的“标准化操作手册”,更标志着全省首次实现军、地、民三方低空服务的协同打通。依托省级低空飞行服务平台,将彻底解决空域申请分散、流程不统一等痛点,为低空物流、文旅、巡检等场景的安全有序发展筑牢制度支撑。 《指引》的发布,核心目标是为湖北各类低空飞行活动提供清晰统一的服务规范。其关键抓手是依托省级低空飞行服务平台,实现全省低空飞行“一网受理、一键申报、一站服务”。 此前,湖北低空飞行的空域申请、计划报备等环节常面临军地协调复杂、流程不统一...
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